高速公路服務站污水處理設備操作流程已成為保證高速公路安全、暢通、方便、快捷的重要配套設施，高速公路服務區的水污染防治和生態建設日益得到交通行業的重視。
高 速公路服務區污水一般由糞便污水、餐飲洗滌用水、洗車廢水和加油站清洗廢水組成，因洗車及加油站清洗所排放的污水量相對較小，故生活污水以服務區常駐工作 人員和過往旅客產生的生活污水為主要組成。高速公路服務區一般遠離城市，無法直接納入城市的市政污水管網，污水如果不經處理就地排放，則會對周圍環境產生 不利影響，甚至造成糾紛，影響服務區的正常運行，因此需要設置單獨的分散式污水處理系統進行處理。
存在的問題
（1） 由于高速公路服務區客運流量變化大，設計人員缺乏服務區的實際客流量和用水量的數據，故設計用水量不易確定，污水處理設備也就不好選型，在服務區很多設計 中設備選型存在較為明顯的不確定性，選用的裝置處理能力和實際污水量有較大偏差，從而易造成設備造價偏高，投資浪費或者處理后水質不能達標的后果。

特點：
1、該設備能夠處理生活系統綜合性廢水及其相類似的有機污水。
2、設備的二級生物接觸氧化處理工藝均采用接觸氧化工藝，并比活性污泥體積小，對水質的適應性好，出水水質穩定，不會產生污泥膨脹。
3、設備可埋入地表以下，地表可用為綠化或廣場用地，因此該設備不占地表面積，不需蓋房，更不需采暖保溫。
4、全套設備施工簡單、操作容易，所有機械設備均為自動化控制，全部裝置設備于地表以下。
5、整個處理設備一般不需要專人管理，只需適時對設備進行維護和保養。
6、不需要壓縮容器。空氣壓縮機和循環泵等設備，從而大大減少了投資費用。
7、如該設備用于寒冷地帶，可把檢查孔加高，使設備埋沒在凍土以下。
8、小型一體化地埋式生活污水處理設備由二級池子組成，一級為鋼筋混凝土結構，埋深較大，另一組為鋼結構，埋深較淺。設備一般涂刷涂料之后，防腐壽命可延長很久。

 高速公路服務站污水處理設備操作流程